Page 9 - Potapljač št. 124
P. 9

Besedilo: dr. Mitja Slavinec • Foto: dr. Mitja Slavinec
         ZAKAJ LAHKO EKSPLODIRA



         POTAPLJAŠKA JEKLENKA





         V prejšnjem članku smo videli, da je
         v polni potapljaški jeklenki shranjeno
                                                                                  Dr. Mitja Slavinec je fizik,
         zelo veliko energije, hkrati pa tudi, da                                 inštruktor potapljanja in predsednik
         jeklenka ne more eksplodirati, ker bi                                    Slovenske potapljaške zveze.
         se segrela na soncu ali v prtljažniku                                    spz@spz.si
         avtomobila parkiranega na soncu.”
                                                             na kisik in biti očiščene za kisik (razmaščene), ni pa poseb-
         Razlogi za eksplozijo jeklenk so drugačni in si oglejmo nekaj   nih zahtev za njihova trdnost, saj se kisik običajno polni pri
         možnih. Najprej se spomnimo oznak na potapljaških jeklen-  nižjih tlakih kot zrak. Naj spomnimo, da so jeklenke za zrak
         kah.                                                primerne tudi za nitrox, ki vsebuje do 40 % kisika. Za plin-
                                                             ske mešanice standard označevanja predvideva dve barvi, ki
         Oznake na potapljaških jeklenkah                    označujeta osnovne sestavine, tako je vrat jeklenke za zrak
         Na vratu potapljaške jeklenke so vtisnjene oznake, ki ka-  pobarvan s črno in bela barvo v razmerju 1:1. Jeklenka za
         rakterizirajo jeklenko. S tem so seznanjeni potapljači že na   kisik ima vrat obarvan belo, jeklenka v kateri je dušik pa ima
         osnovnem potapljaškem tečaju (Igor Urh, Potapljač 1), kljub   vrat obarvan črno.
         temu pa ni odveč ponoviti.  Sploh ker so nekateri tečaj op-
         ravili že pred leti.

























         Slika 1: Na vratu jeklenke so vtisnjene oznake, ki karakteri-
         zirajo posamezno jeklenko. Na meji med črno in belo barvo
         se lepo vidi da je delovni tlak (PS) 232 bar, testni tlak (PT) pa
         348 bar, kar je 50 % več od delovnega. Spodaj je vidna tudi
         oznaka 2021/04 ki označuje datum proizvodnje.

         Na jeklenki je označeno ime proizvajalca jeklenke (npr.
         Faber) in serijska številka jeklenke, kar zagotavlja njeno
         sledljivost in lažjo rekonstrukcijo morebitnega incidenta.
         Jeklenke so namenjene za različne pline, zato je na vsaki
         jeklenki označeno za kateri plin je namenjena. Največkrat
         imamo opravka z jeklenkami za zrak (oznaka aria), v kovčku   Slika 2: Jeklenke za zrak imajo vrat pobarvan s črno in belo
         za prvo pomoč pa najdemo jeklenko za kisik (oznaka O2).   barvo v razmerju 1:1. Barvi sta lahko deljeni v navpični smeri
         Jeklenke za čisti kisik morajo imeti ventile, ki so združljivi   (slika levo) ali vodoravno smeri (slika desno).
                                                                                                                9
   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14