Page 9 - Potapljač št. 105

Izračunajmo sedaj še zrak, potreben za preostali del potopa. Natančen izra-
čun zahteva tri dele: porabo med potapljanjem, porabo na globini in porabo
med dvigovanjem. Račun bomo poenostavili tako, da bomo tudi med pota-
pljanjem in dvigovanjem uporabili vrednost tlaka na največji globini. S tem
res naredimo nekaj napak, vendar zaokrožimo na varno stran (izračunana
poraba zraka bo večja od dejanske).
potop 25 min na 20 m izračun
varnostna dekompresija 3 min na 5 m 30 l/min*3min*1,5= 135 l
potop 2 min na 10 m 20 l/min*2min*2= 80 l
dvig 80 l

na globini 25 min na 20 m 20 l/min*25min*3= 1.500 l
skupaj 1.750 l

potop 25 min na 20 m ocena
V prejšnjem poglavju smo ocenili, da za tisti
varnostna dekompresija 3 min na 5 m 20 l/min*3min*1,5= 135 l
potop potrebujemo 1.875 l zraka. Nekdo bi
potop, dvig in na globin (2+2+25) min na 20 l/min*29min*3= 1.740 l striktno ugotovil, da je 12 l jeklenka za ta
20 m potop premajhna, saj imamo v njej na razpo-
skupaj 1.875 l lago le 1.800 l zraka, tj. 75 l premalo. Pri izbiri
ustrezne jeklenke pa je rezultate zmeraj treba
Tako poenostavljen račun naredimo v eni vrstici. Največja hitrost dvigovanja smiselno interpretirati. V kolikor imamo na
je 10 m/min. Iz globine 20 m torej dvigovanje traja 2 min, prav toliko upo- razpolago 12-litrsko ali 15-litrsko jeklenko, se
števamo za potapljanje in k tem 4 min dodamo še 25 min potopa na globini bomo raje odločili za 15-litrsko. V kolikor pa
pa dobimo skupni čas 29 min pri tlaku 3 bar: V=3×20 l/min×29 min = 1.740 l. nimamo izbire in je na razpolago le 12-litrsko
K temu še dodamo 135 l dekompresije in dobimo skupno porabo 1.740 l+135 jeklenko, pa zaradi 75 l zraka zagotovo ne
l=1.875 l. bomo opustili potopa, ampak se moramo ves
Napaka, ki smo jo naredili, ker nismo komplicirali s povprečnim tlakom med čas pod vodo zavedati, da bo na koncu poto-
potapljanjem in dvigovanjem je 80 l, kar je glede na celotno porabo zraka 4 pa količina zraka blizu rezerve.
%. To je manjša napaka, kot bi jo naredili, če bi pri izračunu upoštevali porabo
20 l/min, potapljač pa bi dejansko dihal 21 l/min. »Pri načrtovanju potopa nimamo
na razpolago vsega zraka v
»Varnostna dekompresija je po vsakem potopu enaka, jeklenki, ampak le 150 bar.«
zato si enkrat za zmeraj zapomnimo, da moramo med
varnostno dekompresijo iz jeklenke podihati vsaj 10 Na tem mestu se vprašajmo, čemu je name-
bar zraka.« njena rezerva. Kot že iz imena izhaja, je rezer-
va zrak, ki ga uporabimo v primeru sile, kot je
3. Avtonomija jeklenke npr. če potapljaški partner iz kakršnega koli
Pri rekreativnem potapljanju se v praksi največkrat uporabljajo jeklenke s razloga pod vodo ostane brez zraka. V tem
prostornino 12 l ali 15 l. Redkeje majhne, 10 litrske, ali velike, 18 litrske. Iz- primeru je teh 50 bar rezerve ključno, da oba
računajmo, koliko zraka imamo v vsaki od teh jeklenk na razpolago. Večina potapljača lahko s preostalim zrakom v eni
jeklenk je takih, da jih polnimo do pritiska 200 bar. Pri načrtovanju potopa jeklenki varno zaključita potop. Pri načrtova-
nimamo na razpolago vsega zraka v jeklenki, ampak le 150 bar, 50 bar je nju potopa zato nikoli ne smemo upoštevati
za rezervo. Tabela 1 prikazuje, koliko zraka je v različno velikih jeklenkah, rezerve. V kolikor ste že opravili vse predpi-
če jih napolnimo do tlaka 200 bar in koliko zraka imamo na razpolago, ko sane postanke in imate na globini npr. 5 m v
odštejemo rezervo. jeklenki še 50 bar zraka, vam ni treba na vrat
na nos zaključiti potopa. Sploh če je plitvina
zelo obetavna, voda pa prijetno topla, se lah-
velikost količina zraka v polni jeklenki količina zraka brez rezerve
jeklenke (200 bar) (150 bar) ko brez slabe vesti še nekaj minut zadržite in
uživate v plitvem potopu. S tem v bistvu telesu
10 l 2.000 l 1.500 l celo koristite, saj podaljšate dekompresijski
12 l 2.400 l 1.800 l postanek. Seveda pa ne smete ostati tako
15 l 3.000 l 2.250 l dolgo, da bi jeklenko popolnoma izpraznili,
in pod nobenim pogojem se ne smete potopiti
18 l 3.600 l 2.700 l
nazaj v globino, da bi telo ponovno obremenili
Tabela 1: Količina zraka v različno velikih jeklenkah glede dekompresijskih postankov. 9