Page 16 - Potapljač št. 112

Trimix 25/30 (rumeni plin) na zalogi dovolj velike količine helija za primer zdravljenja helijeve
Nitrox 55 (zeleni plin) dekompresijske bolezni.
Nitrox 80 (rdeči plin) Medtem sem se spoznal s svojo novo opremo, ki sem jo uporabljal
v naslednjih dneh na tehničnih potopih. Dvojno jeklenko so mi
Filozofija uporabe teh plinov je bila sledeča: kar tam sestavili, kajti, kot rečeno, oni jih ne uporabljajo. Vsak
Hrbtni plin bi se lahko varno uporabljal do globine 130 m (pri 1,4 potapljač je moral biti opremljen z dvema bojama (oranžno za
bara kisika, kar je znotraj pravil DAN organizacije, tako da je za- normalno uporabo in signalno rumeno v primeru nevarnosti) ter
varovanje v primeru nesreče zagotovljeno. tremi koluti (dva na oranžni, vendar samo na globokih potopih in
Beli plin je sicer »potovalni«, vendar se ga zaradi nizke vsebnosti en na rumeni).
kisika da dihati tudi v globini in s tem predstavlja nekakšno varno-
stno rezervo za hrbtni plin, če bi slednjega zaradi nepredvidenih Dan 1.
dogodkov zmanjkalo. Dodelili smo mu belo barvo, ki je najbolje Prvi dan potapljanja v Sodwani smo naredili prva dva preizkusna
vidna v veliki globini. potopa na globino 30 do 40 m. Za hrbtni plin sem imel zrak. Prvi
Rumeni plin je pravi »potovalni« plin. Uporabljali smo ga plitveje potop je bil zame pravi šok in grozljiv. Ko sem imel na sebi dvoj-
od 54 m. Plin vsebuje še vedno 30% helija, zaradi počasnega pre- no jeklenko, so mi na čolnu ob vsak bok pripeli po dve stranski.
hoda iz helija na dušik in s tem preprečevanja možnosti nastanka Dawie je namreč zagovarjal, da ni časa za opremljanje v vodi, ker
izobarične kontradifuzije. Ker smo ga še vedno dihali globoko, bi nas tok medtem odnesel predaleč stran. Sedenje na čolnu z
smo mu dodelili rumeno barvo, ki je tudi dobro vidna v globini. vso to opremo je bilo prava muka. Roki sem imel v prisiljenem
Ostala dva plina sta bila tipična dekompresijska nitroxa. Kot zadnji položaju in kmalu sem začutil ostre in pekoče bolečine v nadlak-
dekompresijski plin se uporablja nitrox 80 namesto čistega kisika teh. Izkazalo se je, da imajo tu fantje s »side mount« konfiguracijo
zato, da se ga lahko diha globlje v primeru velikih valov. manj težav, zato so kasneje mene opremljali zadnjega. Zaradi
Dawie nam je tudi rekel, da si v računalnikih nastavimo gradient prisilnega položaja tudi nisem dosegel več ničesar s tal in vse so
faktorje na 50/80, ker so taki najbolj primerni za razmere v Južni mi morali dati v roke. Roki sem s težavo lahko le toliko sklenil, da
Afriki. Razmeroma visok spodnji faktor zagotavlja dokaj hiter dvig sem prižgal računalnik in si nadel masko.
in s tem zmanjša porabo hrbtnega in potovalnega plina, razmero- Ko smo bili končno vsi opremljeni, kar se je meni zaradi izredno
ma nizek zgornji faktor pa doda precej konservativnosti. Za zadnji neudobnega položaja zdelo cela večnost, smo se na znak vsi na
dekompresijski postanek smo si nastavili 6 m, zaradi možnosti hrbet zvrnili v vodo. Ohišje sem dobil takoj po skoku, a medtem
velikih valov, vendar ker je bilo morje dokaj mirno, sem ga kmalu nas je odneslo že kakšnih 30 m daleč.
prestavil nazaj na 3 m. Takoj po skoku sem spoznal da sem pretežak in da inflator napihu-
Dawie je tudi obvestil DAN v Južni Afriki o našem potapljanju, je izredno počasi (navajen sem namreč na svoj Air-2, ki zelo hitro
16 dekompresijski komori v Durbanu pa je posebej naročil, naj imajo napihne kompenzator). Zaradi tega sem hitro tonil proti dnu in ker